Yeti Link Vehicle Integration Kit V3

short

Yeti Link ที่ออกแบบใหม่ของเรากลับมามีสต็อกแล้ว ด้วยชุดอุปกรณ์เชื่อมต่อนี้ คุณสามารถชาร์จ Yeti 1500X และสถานีพลังงาน X-line ที่ใหญ่กว่าจากรถของคุณได้ มีทุกสิ่งที่คุณต้องการในการชาร์จ Yeti 1500X หรือใหญ่กว่าจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของรถ เพียงสลับ Yeti Link ไปที่ "โหมดรถยนต์" เพื่อเริ่มเก็บพลังงานในขณะเดินทาง หมายเหตุ: ต้องติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญไม่รองรับ YETI 1000X ไม่รองรับ YETI 1500 ใหม่ (รุ่นที่ 6) หรือ YETI 1000 ใหม่ (รุ่นที่ 6)

คุณสมบัติ

YETI LINK ชุดเชื่อมต่อรถยนต์

• ขับรถออฟโรด? ทางขรุขระ? ไม่มีปัญหา
  การออกแบบใหม่และปรับปรุงของชุดเชื่อมต่อรถยนต์ Yeti Link มาพร้อมกลไกล็อคในตัวเพื่อให้การเชื่อมต่อมั่นคงและเสถียร ไม่หลุดง่ายเมื่อเส้นทางยากลำบาก พาอะดรีนาลีนของคุณออกไปนอกถนนและนอกระบบ เราจะทำให้คุณเชื่อมต่อได้ตลอด
• ทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการเชื่อมต่อและชาร์จใหม่
  ชุดเชื่อมต่อรถยนต์ Yeti Link มาพร้อมทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อเชื่อมต่อสถานีพลังงาน Yeti เข้ากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของรถ รวมถึงสาย MP120 ตัวผู้ถึงขั้วต่อแหวน และสายต่อ MP120 ยาว 12 ฟุต พร้อมฟิวส์ป้องกันเพิ่มเติม
• สร้างระบบพลังงานแบบพกพาของคุณ
  จับคู่ชุดเชื่อมต่อรถยนต์ Yeti Link กับแผงโซลาร์เซลล์ Goal Zero Boulder เพื่อสร้างระบบพลังงานแบบพกพาที่กำหนดเองซึ่งสามารถชาร์จสถานีพลังงาน Yeti ของคุณได้ทั้งบนถนนและนอกระบบ
• คงความพกพา
  ที่จับในตัวและมุมแม่เหล็กทำให้ง่ายต่อการพับแผง เก็บในรถ และไป

วิธีการทำงาน

• หมายเหตุ: ต้องตั้งค่า Link เป็น "โหมดรถยนต์" เพื่อใช้คุณสมบัตินี้ มิฉะนั้นจะทำให้แบตเตอรี่รถยนต์หมด ทุกลิงค์มาพร้อมการตั้งค่าเริ่มต้นเป็น "โหมดแทงค์" โหมดแทงค์ช่วยให้คุณเชื่อมต่อแบตเตอรี่เสริม Yeti Tank เข้ากับสถานีพลังงานแบบพกพา Yeti Lithium เพื่อเพิ่มความจุในการจัดเก็บพลังงาน
• สาย MP120 ตัวผู้ถึงแหวนช่วยให้คุณเชื่อมต่อโดยตรงกับแบตเตอรี่ 12V ของรถหรือขั้ว +/- ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ สายต่อ MP120 ยาว 12 ฟุตเชื่อมต่อสายแหวนเข้ากับด้านหลังของ Yeti Link กลไกล็อคของ Link ยึดสายเข้ากับ Link อย่างแน่นหนา
• เมื่ออยู่ใน "โหมดรถยนต์" Yeti Link จะดึงพลังงานจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของรถในขณะที่รถกำลังทำงาน และหยุดดึงพลังงานเมื่อรถดับ ขณะที่ตั้งแคมป์ เชื่อมต่อ Yeti ของคุณกับแผงโซลาร์เซลล์ Boulder หรือ Nomad ของเราเพื่อเก็บและสะสมพลังงานตลอดการเดินทาง เมื่อแหล่งพลังงานของคุณพกพาและยั่งยืน ความเป็นไปได้ไม่มีที่สิ้นสุด
• ในขณะที่รถยนต์ส่วนใหญ่จัดการแบตเตอรี่ในลักษณะที่เกือบจะเหมือนกัน แต่ก็เป็นเรื่องปกติที่รถยนต์จะมีความแตกต่างเล็กน้อยในวิธีชาร์จระบบแบตเตอรี่ภายใน หากคุณประสบกับความเร็วในการชาร์จที่ช้าลง นี่เป็นเพราะการรวมเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับอัจฉริยะ ซึ่งออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของรถและลดภาระของเครื่องยนต์ในสถานะเดินเบา อย่างที่คาดได้ ผู้ผลิตแต่ละรายทำสิ่งนี้แตกต่างกัน เนื่องจากความแตกต่างเหล่านี้ ลูกค้าบางรายของเราอาจประสบกับอัตราการชาร์จที่ช้ากับ Yeti Link เมื่อใช้กับรถยนต์ที่มีการกำหนดค่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับอัจฉริยะ
• หมายเหตุ: ไม่รองรับ YETI 1000X

ในกล่องประกอบด้วย

• โมดูลขยาย Yeti Link V3
• อะแดปเตอร์จ่ายไฟ Yeti X 120W
• สาย MP120 ตัวผู้ถึงขั้วแหวน พร้อมฟิวส์ 80A
• สายต่อ MP120 ยาว 12 ฟุต

ข้อมูลทางเทคนิค

เวลาในการชาร์จ

อินพุตสูงสุดจาก Yeti Link ถึง

• Yeti 1500X: 454-750W
• Yeti 3000X: 750W
• Yeti 6000X: 750W

ทั่วไป

• SKU: 44202
• โมดูลขยาย YETI LINK
• น้ำหนัก: 1.5 ปอนด์ (680 กรัม)
• ขนาด: 10.25 x 3.3 x 1.5 นิ้ว (26 x 8.4 x 3.8 ซม.)
• การรับประกัน: 2 ปี
• อะแดปเตอร์จ่ายไฟ YETI X 120W
• ขนาดลวด: 16AWG
• ความยาวสาย: 9 ฟุต 4 นิ้ว
• ขนาด: 2.5 x 5.9 x 1.4 นิ้ว (6.5 x 15 x 3.5 ซม.)
• สายต่อ MP120 ยาว 12 ฟุต
• ความยาวสาย: 12 ฟุต
• ขนาดลวด: 8
• สาย MP120 ตัวผู้ถึงขั้วแหวน
• ความยาวสาย: 39 นิ้ว (99 ซม.)
• ขนาดลวด: 8
• ฟิวส์: 80A

พอร์ต

• โมดูลขยาย YETI LINK
• ห้ามเกินอินพุต 22V
• พอร์ตชาร์จ 8 มม. (อินพุต): 14 - 22V ห้ามเกิน 150W (10A) ต่อพอร์ต
• ขั้วต่อแบตเตอรี่ภายนอก (เอาต์พุต): ตัวควบคุมการชาร์จ 65A
• ขั้วต่อแบตเตอรี่ภายนอก (อินพุต/เอาต์พุต): 10.7-15V ห้ามเกิน 15V
• อะแดปเตอร์จ่ายไฟ YETI X 120W
• อินพุต: ปลั๊กไฟ AC 100-240V - 50/60Hz 3.0A
• เอาต์พุต: 8.0 มม. 16V - 7.5A, 120W