Portable Power Stations, Solar Generators

Zestaw Integracyjny Yeti Link do Pojazdu

Zestaw Integracyjny Yeti Link do Pojazdu - Main image
$332.96 $449.95 In stock

short

Zawiera wszystko, czego potrzebujesz, aby ładować Yeti 1000X lub większy z alternatora pojazdu. Wystarczy przełączyć Yeti Link w tryb „Car Mode”, aby zacząć gromadzić energię w trakcie jazdy. UWAGA: Wymaga instalacji przez wykwalifikowanego specjalistę.

funkcje

YETI LINK INTEGRACJA Z POJAZDEM

  • W terenie? Trudne warunki? Nie ma problemu
    Nowy i ulepszony projekt zestawu integracyjnego Yeti Link Vehicle Integration Kit posiada zintegrowany mechanizm blokujący, który zapewnia bezpieczniejsze i stabilniejsze połączenie, które nie poluzuje się w trudnych warunkach. Zabierz swój pojazd przygodowy w teren i poza sieć. My zapewnimy Ci łączność.
  • Wszystko, czego potrzebujesz do podłączenia i ładowania
    Zestaw integracyjny Yeti Link Vehicle Integration Kit zawiera wszystko, czego potrzebujesz do podłączenia stacji zasilania Yeti do alternatora pojazdu, w tym męskie złącze EC8 do końcówki kablowej oraz przedłużacz EC8 o długości 12 stóp z dodatkowym zabezpieczeniem bezpiecznikowym.
  • Zbuduj swój przenośny system zasilania
    Połącz zestaw integracyjny Yeti Link Vehicle Integration Kit z panelami słonecznymi Goal Zero Boulder, aby stworzyć niestandardowy przenośny system zasilania, który może ładować stację Yeti zarówno w podróży, jak i poza siecią.
  • Zachowaj przenośność
    Wbudowane uchwyty i magnetyczne narożniki ułatwiają składanie panelu, pakowanie do samochodu i ruszanie w drogę.

JAK TO DZIAŁA

  • UWAGA: Link musi być w trybie pojazdu, aby korzystać z tej funkcji, w przeciwnym razie rozładujesz akumulator pojazdu. Wszystkie Linki są domyślnie ustawione w trybie „Tank Mode”. Tryb Tank Mode umożliwia podłączenie akumulatora rozszerzającego Yeti Tank do przenośnej stacji zasilania Yeti Lithium, aby zwiększyć pojemność magazynowania energii.
  • Kabel EC8 męski do końcówki kablowej umożliwia bezpośrednie podłączenie do akumulatora 12V lub zacisków +/- alternatora pojazdu. Przedłużacz EC8 o długości 12' łączy kabel z końcówką kablową z tyłem Yeti Link. Mechanizm blokujący Link zabezpiecza kable mocno przy Linku.
  • W trybie „Vehicle Mode” Yeti Link pobiera energię z alternatora pojazdu, gdy pojazd jest uruchomiony, i przestaje pobierać energię, gdy pojazd jest wyłączony. Podczas postoju na kempingu podłącz Yeti do paneli słonecznych Boulder lub Nomad, aby zbierać i magazynować energię na każdym etapie podróży. Gdy Twoje źródło energii jest przenośne i zrównoważone, możliwości są nieograniczone.
  • Chociaż większość pojazdów zarządza swoim akumulatorem w prawie identyczny sposób, coraz częściej zdarza się, że samochody mają niewielkie różnice w sposobie ładowania wewnętrznego systemu akumulatorów. Jeśli doświadczasz wolniejszego ładowania, wynika to z integracji inteligentnych alternatorów, które są zaprojektowane w celu poprawy wydajności pojazdu i zmniejszenia obciążenia silnika w stanie jałowym. Jak można się spodziewać, każdy producent robi to inaczej. Ze względu na te różnice niektórzy klienci mogą doświadczać wolnego ładowania z Yeti Link w pojazdach z inteligentnym alternatorem. Goal Zero aktywnie pracuje nad aktualizacją oprogramowania, aby rozwiązać główne problemy związane z Yeti Link i integracją z inteligentnymi alternatorami.

Co jest w zestawie

  • Moduł rozszerzający Yeti Link z blokadą Link Lock
  • Zasilacz Yeti X 120W
  • Męskie złącze EC8 do końcówki kablowej z bezpiecznikiem 80A
  • Przedłużacz EC8 o długości 12 stóp z zaciskiem EC8

techniczne

CZASY ŁADOWANIA

Maksymalne wejście z Yeti Link do

  • Yeti 1000/1000X: 454-605W
  • Yeti 1400/1500X: 454-750W
  • Yeti 3000/3000X: 750W
  • Yeti 6000X: 750W

OGÓLNE

  • SKU: 44201
  • MODUŁ ROZSZERZAJĄCY YETI LINK
  • Waga: 1,5 funta (680 g)
  • Wymiary: 10,25 x 3,3 x 1,5 cala (26 x 8,4 x 3,8 cm)
  • Gwarancja: 2 lata
  • ZASILACZ YETI X 120W
  • Przekrój przewodu: 16AWG
  • Długość kabla: 9 stóp 4 cale
  • Wymiary: 2,5 x 5,9 x 1,4 cala (6,5 x 15 x 3,5 cm)
  • PRZEDŁUŻACZ EC8 12FT
  • Długość przewodu: 12 stóp
  • Przekrój przewodu: 8
  • MĘSKIE ZŁĄCZE EC8 DO KOŃCÓWKI KABLOWEJ
  • Długość przewodu: 39 cali (99 cm)
  • Przekrój przewodu: 8
  • Bezpiecznik: 80A

PORTY

  • MODUŁ ROZSZERZAJĄCY YETI LINK
  • Nie przekraczaj napięcia wejściowego 22V
  • Port ładowania 8mm (wejście): 14 - 22V. Nie przekraczaj 150W (10A) na port
  • Złącze zewnętrznego akumulatora (wyjście): kontroler ładowania 65A
  • Złącze zewnętrznego akumulatora (wejście/wyjście): 10,7-15V. Nie przekraczaj 15V
  • ZASILACZ YETI X 120W
  • Wejście: wtyczka ścienna AC 100-240V - 50/60Hz 3.0A
  • Wyjście: 8.0mm 16V - 7.5A, 120W
Przed zapłatą

Metody płatności i ostateczna suma są widoczne przy kasie.

Kiedy zamówienie zostanie wysłane

Uwzględnij czas przygotowania oraz transportu.

Standard Shipping: Przygotowanie (dni robocze) 0–1; Transport (dni robocze) 7–15.

Express Shipping: Przygotowanie (dni robocze) 0–1; Transport (dni robocze) 7–15.

Zobacz warunki
Prośba o refundację

W sprawie refundacji skontaktuj się ze sklepem, podając numer zamówienia.

Przed zwrotem zapytaj o termin zwrotu środków.

Zobacz warunki
Koszty dostawy

Sprawdź opłatę dla wybranego miejsca i sposobu dostawy.

Standard Shipping · Stany Zjednoczone: 0,00 USD

Express Shipping · Stany Zjednoczone: 3,99 USD

Zobacz warunki
Zwrot artykułu

Sprawdź warunki przed odesłaniem artykułu.

Stany Zjednoczone · Termin zwrotu (dni od doręczenia): 30. Sposób zwrotu: Pocztą. Koszt przesyłki zwrotnej: Pokrywa sprzedawca.

Zobacz warunki

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Joseph T. ★★★★★

The "Car Mode" switch makes it stupidly simple—flip it once and the Yeti starts pulling from the alternator without any fuss. I hooked it up on a weekend trip and never once worried about the battery level, which is exactly what I needed for long drives.

Lucy ★★★★★

The install took maybe twenty minutes, and now my battery tops up from the alternator on every dirt road trip. Car Mode is dead simple to flip on, and I love that everything I need came in the box.

Julian ★★★★★

Switched it to Car Mode on a long highway stretch and watched the charge climb the whole drive. The alternator hookup feels solid, and it’s nice not worrying about a dead battery at the campsite.