Escape Ecosystem으로 오프그리드 전원 시스템 구축하는 방법

빠른 답변

다음으로 시작하세요: Yeti PRO 4000 파워 스테이션에 Escape Wiring Kit를 추가하여 차량이나 RV에 통합한 다음, 태양광 패널을 연결하여 충전하세요. Escape Wiring Kit는 유선 연결을 처리하므로 플러그를 꽂지 않고도 AC 및 12V 부하를 실행할 수 있습니다. 장착하기 전에 태양광 어레이를 입력 사양에 맞추세요.

Escape Ecosystem이 실제로 연결하는 것

Escape Ecosystem은 차량 및 RV 통합을 위해 설계된 고용량 파워 스테이션인 Yeti PRO 4000를 기반으로 합니다. Escape Wiring Kit는 물리적 연결을 제공합니다: HPP+(12V) 플라잉 리드(12V 출력용), 태양광 입력용 HPP+ to 플라잉 리드, AC 출력용 AC(RV/30A) to 플라잉 리드 케이블, 차량 저전압 충전용 8mm 수-플라잉 리드 케이블. 각 케이블은 길이가 8피트이며, 회로에 따라 10 AWG 또는 16 AWG 와이어를 사용합니다. 즉, 별도의 어댑터에 의존하지 않고 파워 스테이션을 차량의 전기 시스템에 직접 배선할 수 있습니다.

패널 구매 전 태양광 입력 호환성 확인

Escape Wiring Kit의 태양광 입력 케이블은 HPP+ 커넥터를 사용하며, 이는 MC4와 다릅니다. 패널에 MC4 커넥터가 있는 경우, HPP 결합기 하드웨어가 포함된 어댑터나 패널 번들이 필요합니다. 예를 들어, (2) Boulder 200 BC 태양광 패널 번들에는 HPP 결합기와 30피트 HPP 연장 케이블이 포함되어 있어 Escape 태양광 입력에 직접 적합합니다. 해당 결합기가 없으면 케이블을 접합하거나 어댑터를 찾아야 합니다. 파워 스테이션 매뉴얼에서 전압 및 전류 제한을 확인하세요. 키트에는 충전 컨트롤러가 포함되어 있지 않습니다. Yeti PRO 4000에는 내장형 충전 컨트롤러가 있기 때문입니다.

차량 충전 회로 계획

8mm 수-플라잉 리드 케이블은 차량의 저전압 충전용입니다. 일반적으로 엔진이 작동 중일 때 전원이 공급되는 12V 액세서리 회로에 연결합니다. 항상 전원이 공급되는 회로에 연결하면 차량이 정차 중일 때 시동 배터리가 방전될 위험이 있습니다. 퓨즈 탭이나 릴레이를 사용하여 충전 리드가 시동이 켜져 있을 때만 전원을 받도록 하세요. 해당 케이블의 16 AWG 와이어는 이 회로의 낮은 전류에 맞게 설계되었으므로 고출력 부하에 재사용하지 마세요.

통풍이 잘 되는 곳에 파워 스테이션 설치

Yeti PRO 4000는 작은 배터리가 아닙니다. 환기와 디스플레이 및 포트에 대한 접근이 필요합니다. 밀폐된 캐비닛에 넣지 마세요. 모든 면에 최소 몇 인치의 여유 공간을 두고 냉각 팬이 막히지 않도록 하세요. 밴이나 RV에 설치하는 경우 급정거 시 미끄러지지 않도록 고정하세요. Escape Wiring Kit 케이블은 길이가 8피트이므로 구멍을 뚫기 전에 경로를 계획하세요. 케이블이 금속 패널을 통과하는 곳에 그로밋을 추가하여 마모를 방지하세요.

모든 연결을 마무리하기 전에 테스트

연결을 완료한 후 단계별로 시스템을 테스트하세요. 먼저, 패널이 햇빛을 받을 때 파워 스테이션 디스플레이에서 충전 속도를 확인하여 태양광 입력을 확인합니다. 그런 다음 차량을 시동하고 충전 리드가 전류를 공급하는지 확인합니다. 마지막으로, 소형 AC 부하와 12V 부하를 켜서 출력을 확인합니다. 문제가 있으면 연결을 끊고 극성을 다시 확인하세요. 멀티미터가 유용합니다. 모든 케이블에서 색상 코딩이 일관되다고 가정하지 마세요.

단계별 구축 순서

1. 전력 요구 사항과 설치 위치를 계획하세요: 실행하려는 AC 및 12V 장치를 나열하고, 파워 스테이션, 태양광 패널, 배선이 위치할 곳을 결정하세요. 케이블 길이를 측정하여 8피트 리드가 도달하는지 확인하세요. 확인 지점: 어떤 경로가 8피트를 초과하면 연장 케이블을 계획하거나 구성 요소를 재배치하세요.
2. Escape Wiring Kit 케이블 설치: 태양광 입력, 차량 충전, AC 출력, 12V 출력 케이블을 파워 스테이션에서 목적지까지 배선하세요. 그로밋을 사용하고 케이블을 열과 움직이는 부품에서 멀리 고정하세요. 흔한 실수: 날카로운 금속 가장자리를 통해 케이블을 보호 없이 배선하여 시스템이 단락될 수 있습니다.
3. HPP 결합기를 통해 태양광 패널 연결: Boulder 200 BC 번들을 사용하는 경우, 두 패널을 HPP 결합기에 연결한 다음 30피트 연장 케이블을 Escape Wiring Kit의 태양광 입력에 연결하세요. 연결 전 극성을 확인하세요. 확인 지점: 패널이 완전한 햇빛을 받을 때 파워 스테이션 디스플레이에 태양광 충전 속도가 표시되어야 합니다.
4. 차량 충전을 점화 스위치 회로에 배선: 8mm 수-플라잉 리드 케이블을 엔진이 작동 중일 때만 전원이 공급되는 12V 회로에 연결하세요. 퓨즈 탭이나 릴레이를 사용하여 시동 배터리 방전을 방지하세요. 흔한 실수: 항상 전원이 공급되는 회로에 연결하면 차량이 멈출 수 있습니다.
5. 최종 조립 전 모든 입력 및 출력 테스트: 시스템 전원을 켠 상태에서 태양광 충전, 차량 충전, AC 출력, 12V 출력을 하나씩 확인하세요. 문제가 있으면 멀티미터로 전압과 극성을 확인하세요. 다음 단계: 확인 후, 향후 문제 해결을 위해 케이블을 정리하고 라벨을 붙이세요.

이 구축에 필요한 주요 제품

• Escape Wiring Kit: Escape Wiring Kit에는 HPP+(12V) 플라잉 리드, 태양광 입력용 HPP+ to 플라잉 리드, AC 출력용 AC(RV/30A) to 플라잉 리드, 저전압 차량 충전용 8mm 수-플라잉 리드가 포함되어 있습니다. 이 단일 키트는 Yeti PRO 4000를 차량이나 RV에 통합하는 데 필요한 유선 연결을 제공하여 별도의 어댑터 케이블을 찾을 필요가 없습니다.
• (2) Boulder 200 BC 태양광 패널 번들: (2) Boulder 200 BC 태양광 패널 번들에는 두 개의 200와트 Boulder 서류가방형 태양광 패널, HPP 결합기, 30피트 HPP 연장 케이블이 포함되어 있습니다. 포함된 HPP 결합기와 연장 케이블 덕분에 이 번들은 Escape Wiring Kit의 태양광 입력과 직접 호환되므로 추가 어댑터 없이 오프그리드 충전이 가능합니다.