Sådan bygger du et off-grid strømsystem med Escape Ecosystem

Hurtigt svar

Start med en Yeti PRO 4000 power station, tilføj Escape Wiring Kit for at integrere den med dit køretøj eller din autocamper, og tilslut derefter solpaneler for at genoplade. Escape Wiring Kit håndterer de fastforbundne forbindelser, så du kan køre AC- og 12V-belastninger uden at skulle tilslutte stik. Match din solcelleopsætning til inputspecifikationerne, før du monterer noget.

Hvad Escape Ecosystem faktisk forbinder

Escape Ecosystem er bygget op omkring Yeti PRO 4000, en højkapacitets power station designet til integration i køretøjer og autocampere. Escape Wiring Kit leverer de fysiske forbindelser: HPP+ (12V) flyvende ledninger til 12V-udgang, HPP+ til flyvende ledninger til solcelleindgang, AC (RV/30A) til flyvende ledninger til AC-udgang og en 8mm han til flyvende ledninger til lavspændingsopladning fra dit køretøj. Hvert kabel er 8 ft langt med 10 AWG eller 16 AWG-ledning afhængigt af kredsløbet. Det betyder, at du kan hardwire power stationen ind i dit køretøjs elektriske system i stedet for at være afhængig af separate adaptere.

Tjek solcelleindgangens kompatibilitet, før du køber paneler

Escape Wiring Kits solcelleindgangskabel bruger HPP+-stik, som ikke er de samme som MC4. Hvis dine paneler har MC4-stik, skal du bruge en adapter eller et panelbundt, der inkluderer HPP-kombinationshardware. For eksempel inkluderer (2) Boulder 200 BC Solar Panel Bundle en HPP Combiner og et 30 ft HPP-forlængerkabel, hvilket gør det til en direkte pasform til Escape solcelleindgangen. Uden den combiner ville du skulle splitte eller lede efter adaptere. Bekræft spændings- og strømgrænser i din power station-manual; sættet inkluderer ikke en laderegulator, fordi Yeti PRO 4000 har en indbygget.

Planlæg dit køretøjs opladningskredsløb

Kablet 8mm han til flyvende ledninger er beregnet til lavspændingsopladning fra dit køretøj. Det betyder normalt tilslutning til et 12V-tilbehørskredsløb, der er aktivt, når motoren kører. Hvis du tilslutter til et konstant strømførende kredsløb, risikerer du at dræne dit startbatteri, når køretøjet holder stille. Brug en sikringsadapter eller et relæ for at sikre, at opladningsledningen kun får strøm, når tændingen er tændt. 16 AWG-ledningen i det kabel er dimensioneret til den lave strøm i dette kredsløb, så genbrug det ikke til højeffektbelastninger.

Montér power stationen, hvor den kan ånde

Yeti PRO 4000 er ikke et lille batteri; den har brug for ventilation og adgang til sin skærm og porte. Undgå at lukke den inde i et forseglet kabinet. Efterlad mindst et par centimeters frigang på alle sider, og sørg for, at køleventilatorerne ikke er blokeret. Hvis du monterer den i en varevogn eller autocamper, skal du sikre den, så den ikke kan glide under pludselige stop. Escape Wiring Kit-kablerne er 8 ft lange, så planlæg ruten, før du borer huller. Tilføj gennemføringer, hvor kabler passerer gennem metalpaneler for at forhindre gnidning.

Test hver forbindelse, før du lukker alt

Efter at have lavet dine forbindelser, test systemet i etaper. Kontroller først solcelleindgangen ved at tjekke power stationens display for en opladningshastighed, når panelerne er i solen. Start derefter køretøjet og bekræft, at opladningsledningen leverer strøm. Tænd til sidst en lille AC-belastning og en 12V-belastning for at bekræfte udgangen. Hvis noget ikke virker, afbryd og kontroller polariteten igen. Et multimeter er din ven her. Antag ikke, at farvekodning er ensartet på tværs af alle kabler.

Trin-for-trin byggesekvens

1. Kortlæg dine strømbehov og monteringssteder: List de AC- og 12V-enheder, du planlægger at køre, og beslut, hvor power stationen, solpanelerne og ledningerne skal være. Mål kabelføringer for at bekræfte, at 8 ft-ledningerne når. Kontrolpunkt: hvis nogen strækning overstiger 8 ft, planlæg for en forlængelse eller flyt komponenter.
2. Installer Escape Wiring Kit-kablerne: Før solcelleindgangs-, køretøjsopladnings-, AC-udgangs- og 12V-udgangskablerne fra power stationen til deres destinationer. Brug gennemføringer og fastgør kabler væk fra varme og bevægelige dele. Almindelig fejl: at føre kabler gennem skarpe metalkanter uden beskyttelse, hvilket kan kortslutte systemet.
3. Tilslut solpaneler via HPP-combiner: Hvis du bruger Boulder 200 BC-bundtet, tilslut de to paneler til HPP Combiner, og kør derefter 30 ft-forlængerkablet til Escape Wiring Kits solcelleindgang. Bekræft polariteten, før du tilslutter. Kontrolpunkt: power stationens display skal vise en solcelleopladningshastighed, når panelerne er i fuld sol.
4. Tilslut køretøjsopladning til et tændingsafbrudt kredsløb: Tilslut kablet 8mm han til flyvende ledninger til et 12V-kredsløb, der kun er aktivt, når motoren kører. Brug en sikringsadapter eller et relæ for at forhindre dræning af startbatteriet. Almindelig fejl: tilslutning til et konstant strømførende kredsløb, hvilket kan efterlade dig strandet.
5. Test alle ind- og udgange før endelig montering: Med systemet tændt, bekræft solcelleopladning, køretøjsopladning, AC-udgang og 12V-udgang én ad gangen. Brug et multimeter til at bekræfte spænding og polaritet, hvis noget virker forkert. Næste trin: når bekræftet, ryd op og mærk kabler til fremtidig fejlfinding.

Nøgleprodukter til denne opsætning

• Escape Wiring Kit: Escape Wiring Kit inkluderer HPP+ (12V) flyvende ledninger, HPP+ til flyvende ledninger til solcelleindgang, AC (RV/30A) til flyvende ledninger til AC-udgang og 8mm han til flyvende ledninger til lavspændingsopladning af køretøj. Dette enkelte sæt leverer de fastforbundne forbindelser, der er nødvendige for at integrere en Yeti PRO 4000 i et køretøj eller en autocamper, hvilket eliminerer behovet for at skaffe separate adapterkabler.
• (2) Boulder 200 BC Solar Panel Bundle: (2) Boulder 200 BC Solar Panel Bundle inkluderer to 200-Watt Boulder Briefcase solpaneler, en HPP Combiner og et 30 ft HPP-forlængerkabel. Den medfølgende HPP Combiner og forlængerkabel gør dette bundt direkte kompatibelt med Escape Wiring Kits solcelleindgang, så du kan genoplade uden for nettet uden yderligere adaptere.